"Можливо, найближчим часом зустрінемося з Динамо": президент несподіваного Локомотива щодо Кубка України, вплив Генінсона та критиків.
У вівторок, 28 жовтня, Локомотив зустрінеться з вінницькою Нивою в рамках 1/8 фіналу Кубка України. "Залізничники" вважаються однією з найяскравіших сенсацій турніру, оскільки їм вдалося здолати двох представників Української Прем'єр-ліги – Колос і Верес.
Гол Рибалки не зміг врятувати Лісне від нічиєї у матчі з дублем Буковини, тоді як Полісся-2 здобуло перемогу над Нивою В, а Локомотив відзначився успіхом у Другій лізі.
Столична команда демонструє чудові результати й у Другій лізі (група В). Перемога, здобута вчора з рахунком 1:0 над лідером - Тростянцем, який не знав поразок протягом останніх десяти матчів, дозволила Локо піднятися на другу позицію в турнірній таблиці.
Хто ці порушники спокою та звичного балансу сил і яка в них мета? Запитуємо у президента "червоно-зелених" Олександра Єгорова.
П'ятеро футболістів виступали за Локомотив під час "Матчу смерті".
- Пане Олександре, ви керуєте футбольним клубом, який вважається найстарішим на території столиці України. Що б ви розповіли про історію Локомотива для тих, хто взагалі нічого про неї не знає?
Локомотив дійсно є найстарішим клубом в Україні, який безперервно займається футболом та іншими видами спорту. Локо - це не лише про футбол. У нас є волейбольні секції, і ми плануємо відновити баскетбольну школу - минулого тижня наша професійна команда Локомотив Київ успішно дебютувала в Першій лізі України, почавши з перемоги. Раніше тут також розвивалися такі види спорту, як велоспорт і гребля. Сподіваємося, що після завершення реконструкції нового комплексу ЛокоСіті ми зможемо запропонувати близько двадцяти різних спортивних дисциплін.
Заглиблюючись у наше минуле, можна зазначити, що місце, де проходять тренування нашої академії, має величезне історичне значення. Саме на цій галявині в 1919 році відбувся перший футбольний матч, що стало початком для створення першої команди залізничників під назвою Залізна Дорога, або ж скорочено ЗалДор. Згодом команда змінила назву на Локомотив. Кольори червоний і зелений були обрані, оскільки саме такою була форма працівників залізниці. Відтоді розпочалася неймовірна історія безперервних виступів цієї футбольної команди на стадіонах Києва, Україні та в чемпіонаті СССР.
Через те, що московський Локомотив почав перетягувати не тільки таланти, але й ковдру на себе, нас опустили до чемпіонату України, а потім припинили фінансувати. У 90-х ми скотились до чемпіонату міста Київ.
Олександр Єгоров / Фото ФК Локомотив
Сучасна історія Локо – це повернення до коріння. Ми ставимо перед собою амбітні завдання – досягнення Першої ліги та навіть УПЛ. У нас є все необхідне для того, щоб гідно представити себе в Прем'єр-лізі: потужна академія, розвинена інфраструктура, численні вболівальники і, безумовно, найкращі ультрас. Їхні шоу настільки вражаючі, що можуть викликати заздрість у деяких команд УПЛ. Однак ми не зупиняємося лише на футболі, а плануємо більш глобальні та масштабні проекти.
- З київським Динамо за всю свою понад столітню історію ви часто грали?
- На рівні академій це трапляється досить часто. Що стосується основної команди, то, на жаль, поки що ні. Врешті-решт, ми граємо в Другій лізі, тоді як вони - в УПЛ. Проте, якщо говорити про Кубок України, то, наскільки мені відомо, команда та тренерський штаб мають на меті досягти півфіналу і фіналу. Отже, можливо, ми незабаром зустрінемося з Динамо (усміхається).
"У Єгипті вдарився об штангу, зламав ключицю - були чутки, що його везуть у труні": голкіпера Динамо двічі ховали живцем
В історії обох клубів безумовно були серйозні протистояння, особливо в період до здобуття Незалежності. І ось вам цікавий факт: в легендарному "Матчі смерті" більшість гравців представляли "Динамо", але серед них було й п’ятеро футболістів з "Локомотива". Ці дані підтверджені. Нещодавно з’явилася нова книга українського історика-дослідника, і ми отримали цю інформацію. Було дуже цікаво дізнатися прізвища цих гравців.
Чому раніше було так мало відомостей про історію київського Локомотива? Причина криється в постійній домінуючій ролі Москви. Це московське тиснення створювало враження, що "ви - лише провінційний клуб, який служить для нас джерелом кадрів". РЖД займала перше місце в СРСР, тоді як українська залізниця сприймалася як незначний додаток. Уся система працювала на Москву.
Тому зараз хочемо підняти всі архіви і відродити історичну справедливість, показавши, що, взагалі-то, перший залізничний рух був розпочатий в Україні, як і перший спортивний рух - у Києві, біля центрального вокзалу. Там розташований наш стадіон, який знову постраждав від російської ракети. Русня нас не відпускає. Але для нас це свого роду виклик. Зараз реконструювали один стадіон і переходимо до початку реконструкції нашої основної арени. Дуже нам її не вистачає, змушені ходити "по наймах".
- Кажете, Перша ліга і навіть УПЛ. Якими методами хочете досягти амбіційної цілі? Це буде запрошення зіркових ветеранів, ставка на легіонерів чи, можливо, власних вихованців?
На даний момент ми демонструємо досить вражаючі результати, граючи в естетичний та динамічний футбол. Це було основною метою нового тренерського штабу, який вступив у свої права на початку сезону. Важливо було залучити молодь з академії, щоб представники всіх вікових груп усвідомлювали свої шанси потрапити до основного складу. Напевно, ви звернули увагу, що ми не підписуємо досвідчених гравців. Нам не цікаво, щоб футболісти завершували свою кар'єру в "Локомотиві", а навпаки, щоб вони починали свій професійний шлях саме з цього клубу. Саме тому середній вік гравців нашої першої команди становить 23,8 роки, і у нас немає жодного футболіста, якому б було навіть 30. Наразі ми знаходимося в трійці лідерів Другої ліги.
Щодо застосування більш суворих підходів, то, безумовно, ми спостерігатимемо інтенсивну конкуренцію серед учасників. Отже, ми будемо обирати тих, хто мотивований, енергійний, спортивно агресивний та амбіційний, хто дійсно прагне досягти вищих вершин. Вважаю, що такий підхід сприятиме досягненню позитивних результатів.
Глава держави разом із командою / Зображення Юлії Кищук, ФК Локомотив
Локомотив завжди асоціюватиметься із залізницею та тими, хто в ній працює. Це наша "материнська" структура. Саме тому залізничний дух та назва "Локомотив" символізують лідерство. Коли цей потяг мчить на швидкості, зупинити його стає надзвичайно складно. Локо - це про силу характеру, рішучість і непохитність. Я вважаю, що акцент на академії та пошук молодих талантів - це наш головний пріоритет. На даний момент не можу говорити про легіонерів. Можливо, в окремих випадках ми надамо шанс якомусь талановитому гравцеві для вигідної співпраці. Проте наразі ми зосереджені виключно на українських обдаруваннях.
Серед молодих талантів, які вже тренуються з основним складом, варто відзначити Івана Ткаченка, Микиту Зуба та Даниіла Дегтяра, які народилися в 2008 році, а також Михайла Териха, який з'явився на світ у 2006 році. Крім того, у команді є Володимир Чернецький, який уже встиг дебютувати за першу команду в минулому сезоні, коли йому виповнилося 18 років.
"Щоб забезпечити фінансування Першої ліги, необхідно 40 мільйонів гривень."
Ваша стратегія дала результати – амбициозные молодые спортсмены пробились в 1/8 финала Кубка Украины. Их наградили за триумфы над Колосом и Вересом?
Так, ми вручали нагороди. Хлопці справді показали себе з найкращого боку. Вони довели, що наша стратегія починає приносити плоди. За це ми їм дуже вдячні — вони відкрилися нам і продовжують працювати в тому ж дусі. Велика подяка команді та тренерському складу. Я також висловлюю вдячність вболівальникам і всім, хто слідкує за Локомотивом. Нам не бракує критики і негативу з різних сторін — є заздрісники і різні елементи з Росії. Коли до нас прилетіла ракета, деякі з них почали писати: "Нарешті залишиться тільки один Локомотив". Але ви не дочекаєтеся!
- Річний бюджет Локомотива можете озвучити?
Скажу так: наш річний бюджет значно скромніший у порівнянні з клубами Другої ліги, з якими ведемо боротьбу. Не можу назвати точну суму, адже це може стати приводом для нових коментарів від тих, хто нам заздрить або критикує. Але факт залишається фактом – він дійсно невеликий. Наша команда працює, насамперед, щоб досягти результату та створити щось дійсно вражаюче. Саме таким духом ми заряджаємо один одного. Тому ця історія не про гроші чи великі зарплати, а про прагнення реалізувати свій потенціал. І ми надаємо їм таку можливість.
Поступово, звісно, думаємо над тим, де взяти бюджет. Державні кошти ми не маємо права використовувати, а Укрзалізниця не може бути нашим партнером чи спонсором, враховуючи, яку кількість прильотів отримує інфраструктура кожного дня. Доводиться шукати міжнародних партнерів, гранти, донати, щоб клуб існував. Поки цього достатньо. Як буде далі - побачимо, адже для Першої ліги бюджет повинен бути набагато більший. За нашою оцінкою - близько 40 мільйонів гривень. У нас зараз лише приблизно його третина.
Після грандіозної перемоги у Кубку України проти Колоса / Фото Юлії Кищук, ФК Локомотив
Вихід до топ-16 Кубка України - це вже значне досягнення. Чи плануєте команда зосередитися на досягненні чвертьфіналу або навіть півфіналу?
- Апетит приходить під час їди (Усміхається). Зараз стало набагато цікавіше, з'явився азарт і драйв. Ми завжди ставились до Кубка України з певною поміркованістю, адже це не вперше для нас, але тепер ми впевнено заявили про себе. Цей результат свідчить про те, що ми рухаємося в правильному напрямку і вносимо потрібні зміни. Можливо, деякі з цих змін не подобаються тим, хто вже не є частиною Локомотива, і вони висловлюють своє невдоволення на своїх Instagram-сторінках. Але ми не звертаємо на це уваги. Клуб має продовжувати свій шлях вперед.
Все визначається результатом. Поки гравець, тренер або адміністратор - будь-яка особа в системі Локо - демонструє успіх, він залишається ключовою частиною цього механізму. Якщо хтось починає відставати, обговорювати ці питання вже не має сенсу. Буду чесним: успіх у Кубку України ані не був передбаченим, ані запланованим. Команда дійсно здобула цю перемогу завдяки силі духу та жага до перемоги.
У 2019 році до фіналу Кубка України пробився Інгулець, команда з Першої ліги. Уявімо на мить, що Локомотив зміг повторити цей шлях. Яку б шаленою обіцянкою ви готові були б поділитися публічно, якщо ваш клуб досягне фіналу?
Отже, в такому випадку я вирішив зробити татуювання з символікою Локомотива на лівій руці (усміхається). У мене вже є кілька татуювань, але понад сім років тому я вирішив зупинитися. Тоді в мене була дуже активна спортивна юність.
"Безпорадні особи, які здатні лише на те, щоб обливати інших брудом."
Поділіться, будь ласка, своїм досвідом. Яку діяльність ви вели перед тим, як приєднатися до Локомотива?
З раннього віку я був захоплений футболом і мешкав неподалік від стадіону Локомотива. Це дало мені змогу стати частиною клубної атмосфери з шести років. На жаль, згодом я отримав серйозну травму, що змусило мене залишити гру. Проте я не покинув цю сферу і заснував власну футбольну агенцію. Згодом я передав її повністю своєму партнеру, який продовжує вести справи досі.
Проте в мені завжди жила ідея створити щось унікальне у світі футболу. Хоча згодом я занурився у бізнес, економічні справи та фармацевтичну галузь, де досяг значних успіхів, я все ж повернувся до футболу. Спочатку це було просто захоплення, але з часом перетворилося на важливий проект, що став частиною мого життя. Локомотив для мене - немов рідна дитина. Тому я дуже болісно сприймаю будь-яку критику на його адресу.
Олександр Єгоров повернувся з бізнесу у футбол / Фото ФК Локомотив
Справді, ви вже неодноразово у нашій бесіді згадували про недоброзичливців. Можливо, це колишні співробітники? Або ж ви відчуваєте тиск з боку інших клубів у столиці?
Ні, ми підтримуємо гарні стосунки з усіма іншими клубами. Локомотив формує позитивну та вражаючу історію. Якщо виникає якась критика або негатив, то це, зазвичай, від тих гравців, які, на жаль, не змогли відповідати нашим вимогам. Я не хочу нікого образити. Але якщо хтось не зміг реалізувати свою кар'єру в Локо і тепер намагається привернути увагу, розповсюджуючи негатив щодо клубу, то це свідчить про їхню безглуздість — адже єдиним їхнім способом є приниження інших. А якщо вони роблять це, перебуваючи за кордоном і не бачачи свого майбутнього тут, то це ще більш ганебно та неприйнятно.
Ми не стикаємось із значним негативом, лише з деякими місцевими коментарями. Це викликає у нас усмішку. У нас є мільйонна аудиторія в Instagram, і це для нас є важливим показником. Ми залишаємося в Україні, активно розвиваємо велику академію, відкриваємо філії в різних містах, підтримуємо дітей внутрішньо переміщених осіб, зокрема допомагаємо їм отримати психологічну підтримку за кордоном, реалізуємо проекти для військових та багато іншого. Ці досягнення говорять самі за себе. Тому, якщо ви опинитесь на шляху, краще переходьте його з обережністю. Адже, коли локомотив вже рушив уперед, його гальмування може зайняти приблизно 1,5 кілометра. Уявіть це.
- Нещодавно бачив Володимира Генінсона, колишнього президента УПЛ, у куртці із символікою Локомотива. Що входить до його обов'язків у клубі?
Він став невід’ємною частиною нашої клубної команди. Незабаром ми офіційно представимо його, але поки що ділимося з вами цією ексклюзивною новиною. Володимир Братиславович обіймає посаду мого заступника та радника, активно сприяючи розвитку Локомотива.
Крім нього є ще група людей, досить відомих футбольних функціонерів, які дбають про те, щоб ми зробили якомога менше помилок і якомога більше правильних та позитивних кроків. Як бачите, підсилюємо команду не лише гравцями, а й спеціалістами, які у футболі не один рік, а дехто - навіть десятиліттями. Завжди проводимо колективні наради, перш ніж ухвалити те чи інше рішення.
