ФОТО. Кардіфф Сіті вимагає 100 мільйонів фунтів за гравця, який трагічно загинув.
Вражаючі факти про трансфер Еміліано Сали з'явилися через сім років.
Від трагічного інциденту, що забрав життя Еміліано Сали, минуло майже сім років, але суперечка між "Кардіфф Сіті" та "Нантом" продовжує наростати.
У понеділок валлійський клуб виступив у суді Нанта, вимагаючи понад £100 млн компенсації та стверджуючи, що трансфер форварда у 2019 році був організований за участю неліцензованого агента Віллі Маккея. На думку "Кардіффа", саме він пов'язав угоду з Девідом Гендерсоном, засудженим за організацію незаконного польоту на легкому літаку, який розбився над Ла-Маншем. Пілот Девід Ібботсон загинув, його тіло так і не знайшли.
Клуб "Нант" стверджує, що офіційний мандат належав сину агента, Марку Маккею, і версія "Кардіффа" не підтверджує провину клубу. Французька сторона також оскаржує суму позову та подає зустрічний позов, звинувачуючи валлійців у зловживанні своїми правами на судовий процес. Вони підкреслюють, що причина смерті Еміліано Сали пов'язана з витоком чадного газу і відсутністю належної сертифікації рейсу, а не з самим трансфером.
"Кардіфф" надає листування, отримане після домовленості з Віллі Маккеєм, де той, за даними клубу, виступав ключовим посередником, попри заборону ФІФА та втрату ліцензії. У документах згадуються контакти Маккея з власником "Нанта", англійськими клубами та участь незареєстрованих французьких агентів. Клуб стверджує, що Марк Маккей був лише "фасадом", а справжню роботу виконував його батько.
Раніше ФІФА, Спортивний арбітражний суд (CAS) та Федеральний суд Швейцарії ухвалили рішення, згідно з яким клуб "Кардіфф" зобов'язаний сплатити €17 млн за трансфер. Однак тепер валлійська команда стверджує, що має нові свідчення і має намір визнати "Нант" юридично відповідальним за використання заборонених посередників та обставини, які призвели до трагічного інциденту.
